اسكاي لاين 2008

ستنتج سيارة سكاي لاين للعام 2008 بعد عامين من قبل شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات غير أنه تم الحصول على أحدث الصور التي سربت للنموذج الأصلي والجديد لهذه السيارة أثناء اختباره في ساحة نوربرجرينج لاختبارات السيارات.
وهذه السيارة ذات البابين التي يتوقع أن تصل إلى الأسواق الأمريكية حاملة علامة إنفينيتي جي تي آر هي السيارة التي تطمح للوصول إليها منافساتها اليابانيات الأخريات مثل سيارة سوبارو دبليو آر أكس وسيارة أيفوليوشن التي تنتجها ميتسوبيشي. تعتبر نيسان «سكاي لاين» أول طراز ياباني ينتمي لفئة سيارات الصالون الرياضية، وولدت هذه السيارة من جديد بعد أن احتفلت نيسان بالذكرى الخمسين على تصنيع أول سيارة من طراز «سكاي لاين» الشهير، بإقامة معرض وحفل كبير في وسط العاصمة اليابانية «طوكيو».

والذي قامت فيه بعرض أول سيارة تنتجها الشركة من هذا الطراز منذ خمسين عاماً وبالتحديد في شهر أبريل من عام 1957 وبعرض مجموعة من أحدث الموديلات المنتمية لهذا الطراز والتي طرحتها الشركة خلال السنوات القليلة الماضية. وانتهز تاتسو أوساوا فرصة إقامة هذا الحفل ليزينه بالكشف عن موديل جديد من هذا الطراز، والذي سينتمي لفئة سيارات الكوبيه، وسيحمل اسم « 36 سكاي لاين كوبيه» لتكون هذه السيارة أسطورة تولد من جديد.

على الرغم من أن هذا النموذج الأصلي قد شوهد من قبل غير أن التفحص الدقيق عن قرب للنموذج الجديد يكشف عن بعض الاختلافات التي تمت إضافتها منذ آخر ظهور له.
فالوجه الخلفي للسيارة قد تم تلبيسه بمقطع ذي دعامة ممتدة يذكرنا بسيارة جي تي آر ذات الطول الأكبر مقارنة بسيارة سكاي لا ين الموجودة حالياً في الأسواق اليابانية وإلا فإنها ستعرف باسم انفينيتي جي 35 في الولايات المتحدة.

وبالنسبة لمنظرها فإنه يكشف عن لوحات الجزء الأمامي التي تمتد إلى ما هو أبعد من هيكل سيارة جي 35 الأصلية مقترحاً واجهة أكبر عرضاً.

يمتد التصميم المتناسق لسيارة سكاي لاين من الهيكل الخارجي إلى تفاصيل المقصورة الداخلية التي تمتاز بجمعها بين الراحة والرفاهية للركاب مع التحكم الكامل للسائق. وإلى جانب التركيز الكبير على تكثيف مقومات الأداء المتفوق.

تأتي سكاي لاين بمقصورة تحتضن دفء قيم ورفاهية علامة نيسان الفاخرة. فبالإضافة إلى راحة الركاب والسائق، تستمتع العين بجمال التفاصيل والمواد المستخدمة في التصميم والتي تجتمع لتهيئ جواً يبعث الإثارة والمتعة.



وذات الشيء ينطبق على الأجزاء الخلفية لكون المنظر الأمامي يظهر بعض العرض في الفراغ المخصص للعجلات ليتسع للدولاب المطاطي المركب فيه.
وبغض النظر عما إذا كانت السيارة ستحمل علامة نيسان سكاي لاين جي تي آر أو إنفينيتي جي تي آر فإنه من المتوقع أن تضم هذه السيارة المزيج العادي من المزايا من ناحية القوة الحصانية والدفع الرباعي والمعدات المجهزة بآخر التقنيات الخاصة بنيسان.

ويقول كارلوس غصن المدير التنفيذي لشركة نيسان في تصريح نشر له مؤخراً أنه يتوقع أن تكون قوة السيارة 400 حصان وربما يكون ذلك من خلال استخدام محرك نيسان المزدوج الشحن في كيو في (VQ V6).6 وسيزود هذا الموديل بمحرك سعة 3700 CC، وبنظام الدفع الخلفي للإطارات، ومن المتوقع ظهوره في الأسواق البريطانية في عام 2008، ولم نعلم بعد إن كانت ستطرح في أسواق الدولة بذات الفترة
وهذه صورة المحرك








وتشير بعض المعلومات التي تتردد في أوساط صناعة السيارات إلى احتمال استخدام علبة سرعة تتابعية ذات سبع نسب في هذه السيارة، وحتى لو لم يتحقق ذلك فإن علبة السرعة اليدوية القياسية ذات الست نسب يجب أن تكون جزءًا من حزمة تجهيزاتها.
وقد مضى غصن في حديثه أبعد من ذلك ليعلن عن أن النسخة الإنتاجية من هذه السيارة ستظهر في معرض طوكيو للسيارات 2008 غير أن التقارير الإخبارية الأخيرة ألمحت إلى أن نسخة مقترحة أخرى قد تظهر في معرض طوكيو للسيارات هذا العام.


http://www.9m.com/Download/83151689/------.bmp.html



يبقى أن نشير إلى أنه وبغض النظر عن الموعد الذي ستنزل فيه السيارة البديلة لسكاي لاين إلى الشوارع فإن الشيء المؤكد هو أنها ستكون أسرع سيارة يابانية تم إنتاجها

وان شاء الله استفدتوا من المعلومات الهامه وشكرا



http://www.9m.com/Download/83151689/------.bmp.html





مع تحيات :king: ( the prince nenoo) :king:

ما اادري الصور ما جات ليش
ممكن اعرف السبب

والله الصورة يالبرنس إمكن نزلتها بطريقة غلط.
مثلا أنا كيف أنزل الصور,طبعا أحمل الصورة لمركز تحميل بعدين أنسخ الرابط الخاص بالمنتديات,
بعدين أحط في أيقونة الصور وإن شاء الله تظهر الصورة...يلا هات عشرة ريال!@
ونسيت أقلك ترى أنا من أشد المعجبين بالإسكاي لاين,وأشكرلك الصور مع إني لسة ما شفتها

والله اني اعرف السيارة من قبلك وشكرا

إش يدريك يالقناص

إمكن عرفها وهو عمره 1

فلا تستعجل طيب

وأنت يا برينس مشكور على المجهود الرائع والمتعب مشكور على كل حال

ودمت متألقاً